Le projet andorran misant sur le développement transfrontalier hiver-été en panne.
150 millions d'euros, sans aucuns recours au financement public ; 250 emplois dont 100 garantis à l'année : le projet de l'andorran Ski Resort International concernant Grandvalira, les stations cerdanes de Porté-Puymorens et Porta et intéressant les Vallés d'Ax est-il en train de capoter ?
"En mars dernier, l'administration franà§aise a rendu un rapport défavorable à ce projet de développement économique en raison de la présence de deux espèces protégées : le droséra, la plus courante des plantes carnivores, endémique des Pyrénées ; et, le cuivré de la Bistorte, un papillon qui affectionne la vallée du Carol. On est, ici, en zone Natura 2000" explique Vinvent Tassart, directeur division France, de Grandvalira.
Projet haut de gamme transfrontalier
En 2004, la commune de Porté-Puymorens (Pyrénées-Orientales) lanà§ait un avis d'appel public à concurrence pour la vente de terrains communaux, assorti du projet d'un aménageur de développement de la station de Porté. "30 dossiers ont été retirés auprès de la commune, 3 opérateurs ont remis un projet, dont Ski Resort International, filiale directe de SAETDE, exploitant du Pas-de-la-Case, et présidé par Joan Viladomat" précise Vincent Tassart.
"Notre projet prévoyait de développer sur la commune de Porté un hébergement haut de gamme, à majorité hôtelier ou de résidence de tourisme, de 3 et 4 étoiles. Environ 2600 lits. Un projet s'appuyant sur les activités hivernales et estivales. Côté hiver : remise à niveau de la station de Porté et ouverture de sa liaison avec Grandvalira et avec Porte des Neiges à Porta, station catalane frontalière du Pas-de-la-Case.
Côté été : ouverture d'un golf 18 trous dans la vallée du Passet, dans le prolongement de Porté-Puymorens.
Domaine sans équivalent dans les Pyrénées
Le rapport d'expert qui bloque note que le droséra fleurit sur "une tourbière en mauvais état de conservation" dont la surface représente moins de 1% du site à aménager. Un même rapport qui s'interroge sur le fait de réduire le golf à 9 trous pour sauver le papillon.
"Nous ne reverrons pas à la baisse un projet que nous avons réfléchi avec Font-Romeu et Ax-les-Thermes pour le ski ainsi qu'avec les golfs de l'Ariège, de Puygcerda et Font-Romeu. En terme de clientèle, notre projet se veut complémentaire des vallées voisines ; non concurrent" déclare le directeur andorran.
En reliant Porté-Puymorens à Grandvalira, via Porta, ce projet offrirait un domaine de 300 km de ski, sans équivalent dans les Pyrénées. "Du niveau du domaine des Trois Vallées dans les Alpes. Objectif : capter la clientèle cossue qui ne vient pas encore dans les Pyrénées. Tant l'hiver que l'été". Aujourd'hui, pour Vincent Tassart, "la balle est dans le camp de l'administration franà§aise et des élus franà§ais".
Londres-L'Hospitalet en une nuit de train
Après une saison moyenne, qui a vu les marchés anglais et russe s'effondrer cet hiver ; avec quelques inquiétudes à venir sur la clientèle espagnole dans la tourmente de la crise, Grandvalira a décidé de partir sans attendre à la reconquête du marché anglais. Avec pour arme : la ligne ferroviaire internationale qui met le centre de Londres (départ à 19 heures) à 12 heures de la toute neuve gare d'Andorre-L'Hospitalet(arrivée à 7 heures). Un vecteur propre à alimenter les stations des Vallées d'Ax qui ont établi passerelles et partenariat avec celles d'Andorre.
Mais l'arrêt du projet de Ski Resort International, pour cause de fleur et de papillon protégés, ne fait pas l'affaire de Porté-Puymorens : la station est en cessation de paiement. Le maire a annoncé, lors des états généraux de la vallée du Carol, qu'il devrait se résoudre à fermer la station, si la commune ne trouve pas de l'argent avant juillet.
Pierre Peyronne : C'est bien dommage pour les Pyrénées
« C'est bien dommage pour les Pyrénées, si ce projet capote, déclare le maire d'Ax-les-Thermes. En élargissant l'offre des Pyrénées, il était bon pour tout le massif. Les Catalans sont fous de ne pas soutenir ce projet. »
« Nous avons toujours été au courant de la démarche andorrane, poursuit Pierre Peyronne. Par rapport au bassin de clientèle, il n'y avait pas concurrence et, la liaison Porté-Grandvalira ouvrait la porte à la clientèle du Sud-Est. Commercialement, Andorre va chercher sa clientèle sur package, en fonction de son offre immobilière. Dans la mesure o๠nous collaborons avec Andorre, nous faisons des démarches commerciales ensemble et nous récupérons des clients communs. Cela nous va très bien de travailler avec Andorre qui représente le 6e chiffre d'affaire européen du ski. Le site Carlit-Puymorens aurait amené une clientèle nouvelle, qui rayonne, dont on a tous besoin. Plus on amènera de monde dans les Pyrénées, mieux on se portera. Dès lors, nos différences sont des atouts à jouer »
Le projet andorran misant sur le développement transfrontalier hiver-été en panne.
[img]http://www.ladepeche.fr/content/photo/biz/2009/05/05/200905060987_w350.jpg[/img]
150 millions d'euros, sans aucuns recours au financement public ; 250 emplois dont 100 garantis à l'année : le projet de l'andorran Ski Resort International concernant Grandvalira, les stations cerdanes de Porté-Puymorens et Porta et intéressant les Vallés d'Ax est-il en train de capoter ?
"En mars dernier, l'administration franà§aise a rendu un rapport défavorable à ce projet de développement économique en raison de la présence de deux espèces protégées : le droséra, la plus courante des plantes carnivores, endémique des Pyrénées ; et, le cuivré de la Bistorte, un papillon qui affectionne la vallée du Carol. On est, ici, en zone Natura 2000" explique Vinvent Tassart, directeur division France, de Grandvalira.
Projet haut de gamme transfrontalier
En 2004, la commune de Porté-Puymorens (Pyrénées-Orientales) lanà§ait un avis d'appel public à concurrence pour la vente de terrains communaux, assorti du projet d'un aménageur de développement de la station de Porté. "30 dossiers ont été retirés auprès de la commune, 3 opérateurs ont remis un projet, dont Ski Resort International, filiale directe de SAETDE, exploitant du Pas-de-la-Case, et présidé par Joan Viladomat" précise Vincent Tassart.
"Notre projet prévoyait de développer sur la commune de Porté un hébergement haut de gamme, à majorité hôtelier ou de résidence de tourisme, de 3 et 4 étoiles. Environ 2600 lits. Un projet s'appuyant sur les activités hivernales et estivales. Côté hiver : remise à niveau de la station de Porté et ouverture de sa liaison avec Grandvalira et avec Porte des Neiges à Porta, station catalane frontalière du Pas-de-la-Case.
Côté été : ouverture d'un golf 18 trous dans la vallée du Passet, dans le prolongement de Porté-Puymorens.
Domaine sans équivalent dans les Pyrénées
Le rapport d'expert qui bloque note que le droséra fleurit sur "une tourbière en mauvais état de conservation" dont la surface représente moins de 1% du site à aménager. Un même rapport qui s'interroge sur le fait de réduire le golf à 9 trous pour sauver le papillon.
"Nous ne reverrons pas à la baisse un projet que nous avons réfléchi avec Font-Romeu et Ax-les-Thermes pour le ski ainsi qu'avec les golfs de l'Ariège, de Puygcerda et Font-Romeu. En terme de clientèle, notre projet se veut complémentaire des vallées voisines ; non concurrent" déclare le directeur andorran.
En reliant Porté-Puymorens à Grandvalira, via Porta, ce projet offrirait un domaine de 300 km de ski, sans équivalent dans les Pyrénées. "Du niveau du domaine des Trois Vallées dans les Alpes. Objectif : capter la clientèle cossue qui ne vient pas encore dans les Pyrénées. Tant l'hiver que l'été". Aujourd'hui, pour Vincent Tassart, "la balle est dans le camp de l'administration franà§aise et des élus franà§ais".
Londres-L'Hospitalet en une nuit de train
Après une saison moyenne, qui a vu les marchés anglais et russe s'effondrer cet hiver ; avec quelques inquiétudes à venir sur la clientèle espagnole dans la tourmente de la crise, Grandvalira a décidé de partir sans attendre à la reconquête du marché anglais. Avec pour arme : la ligne ferroviaire internationale qui met le centre de Londres (départ à 19 heures) à 12 heures de la toute neuve gare d'Andorre-L'Hospitalet(arrivée à 7 heures). Un vecteur propre à alimenter les stations des Vallées d'Ax qui ont établi passerelles et partenariat avec celles d'Andorre.
Mais l'arrêt du projet de Ski Resort International, pour cause de fleur et de papillon protégés, ne fait pas l'affaire de Porté-Puymorens : la station est en cessation de paiement. Le maire a annoncé, lors des états généraux de la vallée du Carol, qu'il devrait se résoudre à fermer la station, si la commune ne trouve pas de l'argent avant juillet.
Pierre Peyronne : C'est bien dommage pour les Pyrénées
« C'est bien dommage pour les Pyrénées, si ce projet capote, déclare le maire d'Ax-les-Thermes. En élargissant l'offre des Pyrénées, il était bon pour tout le massif. Les Catalans sont fous de ne pas soutenir ce projet. »
« Nous avons toujours été au courant de la démarche andorrane, poursuit Pierre Peyronne. Par rapport au bassin de clientèle, il n'y avait pas concurrence et, la liaison Porté-Grandvalira ouvrait la porte à la clientèle du Sud-Est. Commercialement, Andorre va chercher sa clientèle sur package, en fonction de son offre immobilière. Dans la mesure o๠nous collaborons avec Andorre, nous faisons des démarches commerciales ensemble et nous récupérons des clients communs. Cela nous va très bien de travailler avec Andorre qui représente le 6e chiffre d'affaire européen du ski. Le site Carlit-Puymorens aurait amené une clientèle nouvelle, qui rayonne, dont on a tous besoin. Plus on amènera de monde dans les Pyrénées, mieux on se portera. Dès lors, nos différences sont des atouts à jouer »